Quatrocantos.com
Recife Rock!

Pesquisa em Quatrocantos.com


Lendas e folclore da Internet. As pulhas virtuais

Desvendando lendas, hoaxes e mitos da Internet desde 1999. Lendas urbanas, pulhas virtuais, boatos, desinformação, teorias conspiratórias, mentiras, vírus, cavalos de tróia, golpes e muitas outras coisas que vagam pela Internet.

Índice alfabético
Índice cronológico

Avise amigo/a:
299

Mais lendas

Identificação de pulhas
Lendas urbanas -1
Pulhas virtuais -1
Vírus de e-mail

Anedotas
Animais
Astros
Auto-ajuda
BBB com vírus
Cartas da Nigéria
Cavalos de tróia

Desastres
Dia Nacional
Drogas
Empresas
Falsos prêmios
Falsos vírus
Filhotes
Fotos & vídeos

Golpes
Golpe do emprego
(job scam)
Golpe do namoro
(romance scam)
Lendas & empresas
Lendas urbanas
Loterias fajutas

Marketing viral
Meias-verdades
Microondas
Nostradamus

Pequenos golpes, grandes pilantras
Política & desinformação
Pulhas virtuais
Receita Federal
Reenvio
Religiões

Saúde
Sobrenatural
Telefone celular
Teorias conspiratórias
Trojans & golpes
Verdades
Vídeos & fotos



Vôo 1907: tragédia, conspirações e vigarices


O acidente com o avião da Gol em 29 de setembro de 2006 trouxe tristeza para muitas famílias e foi assunto de destaque na imprensa durante vários semanas. Como tem acontecido ultimamente, temas de manchetes e destaques nos jornais são aproveitados de maneiras variadas pelos habitantes do chamado ciberespaço e três grupos de mensagens sobre o acidente passaram a percorrer a Internet:

  • iscas para pegar internautas descuidados, os phishing scams;
  • desinformação e
  • teorias conspiratórias.


Golpes

Poucos dias após o acidente, começaram a circular fotos dos destroços do avião: ferragens retorcidas, corpos mutilados. As fotos pareciam reais.

Quadrilhas especializadas em roubos via Internet, os spammer-vigaristas, aproveitaram a 'oportunidade' e distribuíram mensagens contendo links para páginas que conteriam fotos da tragédia.

Sent: Tuesday, October 24, 2006 12:19 PM
Subject: Veja as fotos do desastre do aviao da gol!

Aviao da Gol caiu em fazenda no MT, diz prefeito de Matupa, Veja as fotos de uns dos maiores acidentes envolvendo avioes no territorio nacional, fotos bem chocantes do primeiro contato com o aviao no meio da mata. AS FOTOS SaO MEGA FORTES, SE REALMENTE ACHAR QUE NÃO DEVE VER, NEM ABRE.

Foto_desastre1.jpg

Foto_desastre2.jpg

Foto_desastre3.jpg

Foto_desastre4.jpg


A partir do link informado, instalava-se um trojan horse (cavalo de tróia) do grupo WIN32.

 

Outro spammer-vigarista hospedou seu programa maligno em http://www.acidente-gol.pisem.net/ video_acidente/ video_gol.exe e distribuiu mensagem com links para suposto vídeo de resgate dos corpos.

Sent: Friday, October 06, 2006 3:24 PM
Subject: Video acidente GOL

Veja o vídeo de onde estava e como estavam os corpos do acidente da avião da gol vôo 1907 .

Se vc não gosta de cenas fortes não abra...


Vídeo resgate e corpos


A partir do link informado, instalava-se programa maligno que instalava trojan horse (cavalo de tróia) também da família WIN32.

Mais um spammer-vigarista tenta iludir o internauta com mensagem um pouco mais elaborada.

Sent: Thursday, October 26, 2006 2:06 AM
Subject: Veja com exclusividades as fotos do acidente da gol!

ACIDENTE AÉREO
Infraero acha difícil haver sobreviventes no acidente da Gol
Segundo presidente da Infraero, avião teria caído verticalmente, o que diminui consideravelmente as chances de encontrar sobreviventes

 
MODELO Boeing 737-800, da Gol, igual ao que desapareceu após partir do aeroporto de Manaus .

Detalhe da Trajetória da Aeronave

 
 

Foto feita pelo helicóptero do EB sobre a área do acidente percebe se a clareira no local.

Veja foto tiradas em terra

(Obs: As fotos mostradas no link são fortes não aconselháveis á crianças.)

 


A foto aérea foi copiada da matéria Gol Transportes Aéreos Flight 1907 do saite Wikipedia.

O programa maligno encontrava-se hospedado em http://apscredit.com/ fotos_gol.exe e instalava o trojan horse W32/Delf.ACC!tr.dldr.

 

Com o acidente, vieram à tona problemas relativos à segurança do espaço aéreo brasileiro e a quadrilha de assaltantes, no seu linguajar próprio, diz que conseguiram de forma escusa alguns videos secretos.

From: UOL Reporter
Sent: Wednesday, November 29, 2006 7:12 PM
Subject: Um reporter grava um video de um aviao quase colidindo

Varias gravações feitas pelo exército brasileiro mostram a gravidade que esta o espaço aéreo no Brasil. Em alguns casos aviões chegaram a 20 metros de distância um do outro. Conseguimos de forma escusa alguns videos secretos e estamos tentando mostrar ao povo brasileiro a gravidade da situação.

Ass: Midia independente

Vejam os videos - download ou clique aqui para visualizar as fotos

As páginas indicadas conduziam à instalação de trojan horse.

Em tempos de Youtube, os spammers apresentam mais um tipo de golpe: mensagens, supostamente enviadas por saites de armazenamento de vídeos, convidando para ver filmes.

Somente internautas inexperientes cairão no golpe: saites sérios, de armazenamento de vídeos ou do que quer que seja, não enviam spams pelo mundo a fora.

Para dar impressão de coisa verdadeira, a mensagem do scammer chupa imagens do site Youtube.com. O tal plugin, necessário para visualizar o suposto vídeo, na verdade instala um BACKDOOR.Trojan.

O programa maligno encontrava-se hospedado em http://www.extremus.info/ proba/ installplugin0023.scr.

From: PutFile
Sent: Saturday, December 09, 2006 9:45 AM
Subject: Video Compartilhado - Assista

 

No final de dezembro de 2006, os spammers ainda atacavam com o mesmo mote: fotos do acidente do vôo 1907. O link http://photoincrivel. net/ conduzia a página a partir da qual se baixava o programa maligno fotos.exe.

Quem baixar o arquivo e executá-lo vai instalar o trojan horse W32/DLoader.BLIT, um malware W32/!Maximus.

From: "Imagens do Acidente" <acidente@gmail.com>
Sent: Saturday, December 30, 2006 9:01 PM
Subject: Imagens Ineditas do Acidente da Gol
Oi!!
Segue um pacote das ultimas fotos do acidente da Gol.
Mas CUIDADO!! As cenas sao fortes, nao recomendada a criancas.
Basta acessar link abaixo para visualizar o site.
http://photo incrivel.net

OBS.: Nao esqueca de juntar as palavras "photo incrivel". Com o espaço nao entra no site.

 

Desinformação

No segmento de desinformação, as supostas fotos durante a desintegração do avião são emblemáticas. O autor do texto cometeu, de propósito, erros absurdos ao descrever a aeronave e as circunstâncias. Ao incluir fotos de péssima qualidade e mencionar o momento em que elas teriam sido tiradas ele procurou dar maior credibilidade às imagens.

Veja o que foi publicado no Blog do Cardoso e, imediatamente, crédulos Internautas passaram a acreditar em tudo o que estava escrito.

O hoax do Cardoso:

Subject: Fotos de dentro do avião da Gol...

As fotos acima foram encontradas em uma máquina digital Casio Z750, entre os destroços na Serra do Cachimbo. Embora o equipamento estivesse destruído, o cartão Memory Stick foi recuperado. O Major Antônio Nelson, da Força Aérea, está investigando como as fotos vazaram para a Internet, pois representam graficamente o ápice dessa tragédia, e não deveriam ter sido divulgadas.

Investigando, através da numeração de série da máquina foi possível identificar seu proprietário, Paulo G. Muller, um ator de teatro infantil conhecido da periferia de Porto Alegre. Imagina-se que ele estivesse de pé no momento do impacto com o Legacy da Embraer, e durante a turbulência conseguiu tirar duas fotos, inclusive uma que mostra claramente quando um dos passageiros foi sugado pelo vácuo da aeronave.

Segundos após a perda da cauda o avião embicou, por isso a câmera foi encontrada perto da cabine dos pilotos. O stress estrutural provavelmente arrancou os quatro motores da aeronave, o que contribuiu para a velocidade da queda ser menor, protegendo os equipamentos eletrônicos mas infelizmente não as vítimas.

Paulo Muller deixa duas filhas, Bruna e Beatriz, de um relacionamento anterior. As autoridades ainda estudam se irão divulgar oficialmente as imagens acima, mas você sabe, você viu primeiro aqui.


As principais incorreções do texto:

- o passageiro de nome Paulo G. Muller não existe (Veja a lista de passageiros.);

- o Boeing acidentado, um Boeing 737, possui duas turbinas ou dois motores e não quatro motores;

- as imagens são do seriado Lost transmitido no Brasil por canal de TV a cabo.

Mas quem vai se dar ao trabalho de conferir tudo isso? Afinal de contas, se está publicado numa página da web, então é verdadeiro.

Ledo engano.

O autor do texto explica-se: a idéia foi demonstrar que existem pessoas capazes de acreditar em tudo que aparece impresso em papel nos jornais e revistas ou na tela do computador. A essas pessoas falta o senso crítico e sobra credulidade.

Segundo ele, "...a maioria dos visitantes não lê os textos, raramente passando do primeiro parágrafo... ".

As supostas fotos no momento do acidente são invenção de Carlos Cardoso.

 

Teoria conspiratória

Quanto à mirabolante teoria conspiratória e o raciocínio atravessado da Profª Andréia Teles surgem algumas perguntas:

  • quem é o autor da denúncia? A Profª Andréia Teles? Ou ela apenas repassou a mensagem?
  • quem é a Profª Andréia Teles, onde ela mora, onde ensina?
  • ela é professora de quê? Pelo texto, percebe-se que ela não é professora de português. Professora de lógica? Impossível.

 

A teoria conspiratória, e não conspiradora como diz a suposta professora, resume-se no seguinte:

- o governo norte-americano ou a empresa Cambrios Technologies (ela não tem certeza) é responsável pela queda do avião,

- pois um deles (o governo norte-americano ou a Cambrios) contratou um simples transeunte americano, um mendigo, para levar a bomba de gás para dentro do avião;

- a bomba de gás explodiu pouco antes da colisão matando todos os ocupantes (inclusive os que se encontravam na cabine de comando).

 

Segundo a atravessada teoria, não é possível saber se a passagem do Legacy no momento da explosão foi acidental ou proposital.

A certa altura do texto, ela diz que

Foi uma grande coincidência que no avião estivesse um famoso repórter americano

que lá estaria para relatar o acidente.

Mas em outro ponto, ela diz que

o LEGACY não estava lá por acaso, era simplesmente o maior "laranja" da história.

Como laranja, o Legacy teria sido programado para encontrar o Boeing exatamente no momento da explosão da bomba e, desta forma, tornar possível a descrição do acidente pelo famoso repórter americano.

Ocorre que nem o tal repórter, nem os pilotos nem os demais passageiros do Legacy presenciaram o acidente. Segundo relato do repórter, eles apenas perceberam um leve impacto e os pilotos sentiram mudança de comportamento do avião devido a perda de parte da fuselagem.

A empresa citada, a Cambrios Technologies, existe e trabalha com alta tecnologia. (Veja a apresentação de um dos seus produtos.)

Também é verdade que se realizam pesquisas sobre o uso de vírus para condução de eletricidade. E são pesquisas recentes.

Conclusão: a pessoa que redigiu a mensagem ouviu o galo cantar, mas não sabe onde. Ouviu falar de pesquisas com vírus, alguém contou pra ela algo sobre nanotecnologia. Ela misturou tudo e produziu um festival de tolices.

Zohguy_Saiyajin leu a mensagem e fez algumas pesquisas interessantes sobre temas mencionados pela professora. Veja o artigo dele: Mais uma teoria de conspiração - A queda do Boeing.

A teoria "conspiradora": mensagem original (sem correções).

Sent: Saturday, November 25, 2006 6:11 PM
Subject: Conspiração genética sobre acidente GOL

FARSA SOBRE A QUEDA DO BOEING...!!!

Essa é uma denúncia muito séria, digna de ser analisada com muita cautela e equilíbrio, e é necessário que acompanhemos os fatos.

Profª Andréia Teles.

Não vim aqui expor nenhuma tese conspiradora a respeito dos fatos ocorridos recentemente, cuja relevância se estende na morte de 154 pessoas e do sofrimento de suas famílias. No entanto, não podemos deixar de reparar em alguns detalhes específicos que devem ser analisados pelas autoridades competentes.

Sabemos que no suposto acidente, entre as vítimas, haviam mulheres, algumas crianças até mesmo pastor da Assembléia de Deus. No entanto, haviam outros passageiros que me despertaram a atenção.

Um certo grupo que estava no avião, o famoso grupo da pescaria, eram indivíduos bastante conhecidos do meio médico-científico, conhecidos pelo trabalho na área de engenharia genética, até mesmo desenvolvimento de alta tecnologia.

Outros membros que também me chamaram bastante a atenção foram os membros do ministério da defesa, e outros cientistas brasileiros na área de antropologia, biologia e genética.

Outro passageiro que chamou bastante a atenção, foi o norte americano sem história que também estava no avião. E ninguém sabe quem é, a não ser o próprio seguro social nos Estados Unidos, que o identificou como um simples transeunte americano. Só não consigo imaginar, o que um mendigo americano fazia neste avião. E daí vem a bomba.

Alguns boatos, informaram sobre certas pesquisas realizadas na região, assunto do governo, segredo de estado. Não se sabe exatamente do que se tratava, apenas que vários cientistas brasileiros estavam trabalhando no desenvolvimento de um novo tipo de combustível baseado em vírus.

Isso mesmo, produção de energia baseada na manipulação genética de vírus, o MIT - Instituto Tecnológico de Massasuchets estavam desenvolvendo algo parecido para criar baterias de Laptops mais potentes, revestiram os vírus com moléculas de óxido de cobalto e partículas de ouro e em seguida os alinharam para formar minúsculos fios que servem como o anodo na bateria.

A equipe de oito pessoas do MIT descreveu o trabalho em uma das edições de abril do jornal Science. No entanto, o que se sabe do desenvolvimento da pesquisa brasileira, não limitava-se a apenas uma simples bateria de notebook, mas em uma fonte de energia limpa e auto suficiente, auto geradora, e a um custo baixíssimo.

A solução do século estava dentro do avião que caiu em função de uma manobra irresponsável de dois pilotos americanos inconseqüentes? Parece meio absurdo, como escaparam de morrer desta forma? A soma de coincidências neste caso ultrapassa a barreira da realidade e do bom senso. Foi uma grande coincidência que no avião estivesse um famoso repórter americano pra divulgar a verdade com o acidente.

Também foi coincidência o fato de que o avião americano desligou o transponder para que não fosse possível a localização da altitude do avião.

Que não foi possível que os controladores de vôo não conseguissem comunicar nem com um avião nem com o outro. Porque o Boing da GOL não respondeu o chamado do rádio?

Querem saber minha opinião? Porque todos já estavam mortos, devido a bomba de gás que estava a bordo com o passageiro americano desconhecido.

Porque a Excel Air fez questão de filmar o LEGACY no momento da decolagem? Imagino que seja para comprovar que ele não estava avariado quando subiu. Mas não foi o LEGACY que colidiu com o vôo 1907!!! Se fosse, ele estaria em pedaços.

Estamos diante de uma grande armação. Após isso o avião simplesmente caiu!!!

O LEGACY não estava lá por acaso, era simplesmente o maior "laranja" da história. Observem a lista dos passageiros, vão ver os nomes dos nossos heróis brasileiros que foram assassinados pelo governo americano ou pela empresa Cambrios Technologies, na Califórnia, que comercializa tecnologia biológica em todo planeta. Nossos membros do Ministério da Defesa, sabem do que estou falando. Seus homens estavam lá pra proteger estas pessoas e suas pesquisas, ou talvez mais uma coincidência?

Só o que espero é que nosso governo admita os fatos que ocorreram, e puna com severidade os responsáveis pelo ocorrido.

Faça esse e-mail circular... Até que as autoridades percebam que o povo brasileiro NÃO É IDIOTA!!!

 

 Mais sobre o acidente do vôo 1907 e temas relacionados.

Carta ao jornalista do Legacy

Colidindo Com Morte a 37,000 Pés, e Vivendo. [Joe Sharkey, do New York Times]

Depoimentos e contradições da tragédia do vôo 1907

EMBRAER (site oficial)

Investigação do vôo 1907 segue normas internacionais, diz Aeronáutica

It's Plane Better (TCAS)

JORNALISTA AMERICANO CRITICA RETENÇÃO DE PILOTOS NO BRASIL

Make Your Own Conspiracy Theory

No país do buraco negro

Quatro pesquisadores na lista de mortos do voo 1907 da Gol

Scientists Build High-Energy Batteries Using Viruses

Vôo 1907 - Joe Sharkey e NYT, os sinistros

 

Como tudo terminou.
V. Cadeia de erros

"Em maio passado [2011], por exemplo, os pilotos americanos foram condenados a uma pena de quatro anos e quatro meses de prisão, em regime semiaberto. O magistrado, porém, substituiu a pena pela prestação de serviços comunitários em órgãos brasileiros nos Estados Unidos e pela proibição do exercício da profissão. O controlador Jomarcelo dos Santos foi absolvido de todas as acusações pelo juiz Murilo Mendes, sob a alegação de que, “pelas notórias deficiências” da sua formação, “só se pode agradecer por ele não ter errado com muito mais frequência”. O controlador Lucivando Tibúrcio de Alencar foi condenado a três anos e quatro meses de prisão, por ter programado equivocadamente as frequências de comunicação do centro de controle,o que impossibilitou contato com o Legacy. Ainda há recurso em segunda instância em todos os casos, o que significa que o desfecho do processo está distante."

 

Trojan horse
Trojan horse (cavalo de tróia)

 

Mais teorias conspiratórias

- Mega-sena: a casa caiu? Os concursos 1225 e 1226 da Mega-sena foram manipulados?
- Fraude na Mega-Sena. Caiu a casa da Mega-Sena?
- Mondex, o biochip 666 da besta, a nova moeda e o apocalipse
- O perigo das canetas Bic
- Motivos para não tomar a vacina contra a gripe H1N1
- Vôo 1907: tragédia, conspirações e vigarices



Siga pulhas virtuais no Twitter

Serviço
Central Nacional de Denúncias de Crimes Cibernéticos
Netiqueta
Teclas de atalho do Mozilla

Dicas
Arquitetando
Coelhos e coelhinhos
Deixando Rastros
Guia do rock!
Refletindo


 


Antispam   Arquitetura on-line   Barcos à venda   Bandeiras dos estados brasileiros   Brasões dos estados do Brasil   Campo Formoso Gem Show   Campo Formoso, terra de esmeraldas   Carnaval de Olinda   Jóias em prata   Imagens do Brasil   Lendas e folclore da Internet, as pulhas virtuais   Minerais   Pedras preciosas   Vídeos   Sisal   Home
Todos os Direitos Reservados. Copyright Gevilacio Aguiar Coelho de Moura © 1999 - 2014. Quatrocantos.com, Quatrocantos.net.br. Reprodução permitida desde que informado o endereço (URL) desta página. As lendas, os boatos, os falsos vírus, golpes e histórias semelhantes são aqui divulgados da forma como chegam às nossas caixas de correio e não somos responsáveis pelo seu conteúdo nem tampouco por eventuais consequências da divulgação ou do seu uso indevidos. Ajude a manter a Internet livre de spam, de boatos e de golpes: envie o URL desta página para quem enviou mensagem contendo a lenda aqui mencionada.